De l’eau s’infiltre-t-elle dans le sol en béton du garage ? [Essayez cette solution]

Il peut être effrayant de voir de l’eau s’infiltrer dans le sol de votre garage en béton parce qu’il n’y a pas de barrière contre l’humidité. Vous pouvez empêcher l’eau de s’infiltrer dans votre plancher de garage en béton si vous colmatez les fissures, mais cela ne sert à rien si le béton transpire tout simplement. Qu’il s’agisse de colmater les fissures ou d’appliquer un produit d’étanchéité pour béton, suivez-nous dans notre exploration des moyens d’empêcher l’eau de s’infiltrer dans le sol de votre garage.
Vous pouvez commencer à remarquer que l’humidité s’accumule sur le sol de votre garage. Ce processus est connu sous le nom de « transpiration » et peut être une véritable nuisance qui peut rendre votre sol glissant et même laisser les autres parties de la structure humides.
Il est important de comprendre pourquoi le sol de votre garage « transpire ». Bien que la condensation soit l’une des causes les plus courantes, il existe quelques raisons pour lesquelles le sol de votre garage peut être sujet à l’infiltration d’eau à travers le revêtement..
Pourquoi le sol du garage est-il humide ?
Il est important de noter qu’il y a des moments où l’eau peut remonter à travers la dalle de béton de votre garage. Ce n’est pas la même chose que la transpiration, bien que cela soit souvent confondu avec la même chose. La raison la plus courante est que le béton n’a pas de barrière contre l’humidité en dessous.
Alors que nous considérons le béton comme une couche dense et dure, il comporte en réalité un certain nombre de petits espaces appelés capillaires. Les capillaires agissent de la même manière qu’une éponge en absorbant une partie de l’humidité du sol et en la distribuant dans le béton. Les sous-sols, qui comportent également de grandes dalles de béton, peuvent souffrir du même type de problème.
Bien sûr, cela peut aussi être dû à des fissures visibles dans la dalle de béton. Lorsque le sol devient trop humide, ces fissures peuvent permettre à l’eau de s’infiltrer et finalement de sortir par le haut de votre revêtement de sol.
Qu’est-ce que la transpiration ?
La différence entre un garage qui « transpire » et un garage dont l’excès d’eau remonte à travers le sol est très différente.. Alors que toute l’humidité peut sembler la même, il peut y avoir des différences notables dans la façon dont elle se retrouve là.
Il peut s’agir d’une simple question de température extérieure. Lorsque l’air se réchauffe, il entre en contact avec le béton, qui est froid. Si ce contact refroidit l’air du garage en dessous du point de rosée (le point où l’air devient totalement saturé), il peut créer de la condensation sur la surface du béton.
Pensez-y comme ceci : lorsque vous apportez une boisson froide dans des conditions plus chaudes, le récipient peut commencer à s’embuer et finalement à transpirer. Lorsque votre garage transpire, il s’agit du même concept. Les garages qui transpirent se produisent généralement au printemps et dans les régions qui ont des hivers assez froids. Comme la température du sol est encore froide au printemps, le béton reste frais, ce qui, associé à l’air chaud, crée l’effet de transpiration.
Comment tester votre revêtement de sol
Maintenant que nous connaissons la différence entre la transpiration et l’eau qui saigne à travers votre dalle de béton, il peut être important de savoir comment déterminer l’un de l’autre. Parfois, la condensation peut être suffisamment épaisse pour que vous ne soyez pas certain de la nature du problème, et vous devrez effectuer des tests.
Commencez par coller un morceau de plastique carré de 16 pouces sur le béton pendant que la surface est sèche. Veillez à sceller tous les bords et laissez-le en place jusqu’à ce que le béton commence à devenir humide et mouillé.
Enlevez votre plastique et regardez le béton. Si le béton en dessous de votre patch est complètement sec et que les zones environnantes sont humides, alors le sol de votre garage transpire. Mais si le dessous du morceau de plastique est humide alors que les zones environnantes sont majoritairement sèches, vous avez un problème d’humidité qui remonte du dessous de la dalle.
Que faire si votre sol en béton laisse passer l’humidité du sol ?
Si vous avez déterminé que le sol de votre garage présente un problème d’infiltration d’humidité par le dessous, vous pouvez prendre quelques mesures pour remédier à ce problème.. Gardez à l’esprit que cela dépend du problème et de l’état du sol de votre garage ; il se peut qu’il n’y ait aucun autre recours que de faire appel à un professionnel pour effectuer le travail.
Même si l’eau qui s’infiltre ne cause pas de dommages structurels, elle peut laisser tout ce qui se trouve dans votre garage humide, détrempé et endommagé. La solution la plus idéale est de couper l’écoulement de l’eau, ce qui peut être réalisé de différentes manières.
Première étape : Remplir les fissures
L’une des causes les plus fréquentes de l’infiltration d’eau à travers le sol en béton de votre garage est la présence de fissures dans le sol. Même si ces petites fissures ne semblent pas être un problème, elles sont une invitation à laisser entrer l’eau souterraine. Ces fissures peuvent n’avoir qu’une largeur de 1/8 pouce, mais c’est plus que suffisant pour que l’eau s’infiltre.
Vous pouvez utiliser un produit de colmatage du béton pour faire le travail.. Vous devriez pouvoir vous en procurer facilement dans votre magasin de bricolage ou votre quincaillerie et ils sont généralement livrés soit pré-mélangés, soit sous une forme dure qu’il faut mélanger avec de l’eau.
Nettoyez d’abord soigneusement la fissure, puis appliquez votre produit de colmatage à l’aide d’une truelle ou d’un couteau à mastic. Laissez-lui le temps de sécher afin qu’il puisse créer un joint résistant à l’eau. S’il est appliqué correctement, l’eau qui s’est formée près de la fissure devrait se dissiper et s’arrêter complètement. Inspectez minutieusement le sol de votre garage ; les fissures peuvent apparaître dans des endroits difficiles à voir et rester une source d’infiltration d’eau même si vous ne la remarquez pas.
Deuxième étape : Utilisez un béton de scellement
Si vous ne remarquez pas de fissures mais que l’eau s’infiltre quand même par le sol de votre garage, cela peut être dû à la porosité du béton. Pour combattre ce problème, vous devrez utiliser un produit d’étanchéité à base de silicate. Si vous ne les trouvez pas dans votre magasin de bricolage, vous pouvez également vous adresser à un détaillant en maçonnerie local.
Lorsque vous étalez le produit d’étanchéité sur la surface de votre plancher en béton à l’aide d’un pinceau ou d’un rouleau, il pénètre dans les petits trous à la surface du béton.. Ces trous sont juste assez grands pour permettre à l’eau de s’infiltrer, ce qui rend votre sol humide.
Peut-on empêcher le sol d’un garage de transpirer ?
Empêcher la transpiration du sol de votre garage peut s’avérer un peu plus difficile qu’il n’y paraît. N’oubliez pas que vous êtes confronté à la température du sol, à la température de l’air et à la physique de la condensation.
L’application d’un revêtement ou d’un scellant n’empêchera pas la transpiration de se produire. Rappelez-vous, la transpiration se produit lorsque l’air tombe en dessous du point de rosée, donc il ne s’agit pas de sceller les zones qui peuvent laisser entrer l’humidité.
Alors, comment empêcher le sol de votre garage de transpirer ? Vous devez changer complètement les conditions du garage.
Comment arrêter la transpiration sur le sol du garage ?
Si vous voulez vous assurer que le sol de votre garage n’a pas de problèmes de condensation, il y a quelques mesures à prendre pour combattre ce problème. La première consiste à Diminuer l’humidité de l’air.. Vous pouvez envisager de faire fonctionner un déshumidificateur dans votre garage pour aider à combattre l’accumulation d’humidité au printemps, lorsque l’air est chaud et que le sol est encore frais. En été, lorsque le sol commence à se réchauffer, la condensation ne devrait plus être aussi présente.
Vous pouvez également augmenter la température de l’air dans le garage. C’est plus facile lorsqu’il y a peu ou pas d’isolation dans le garage et qu’il peut se réchauffer avec l’exposition au soleil. Il est également utile de garder votre porte de garage – ainsi que toute fenêtre ou porte d’homme – non seulement fermée, mais aussi correctement scellée.
Vous pouvez également essayer changer la surface du plancher de votre garage entièrement. Le béton est poreux et ces petits trous peuvent suffire à laisser entrer des traces d’humidité. Comme il y a beaucoup de ces trous dans le béton, le revêtement de sol peut sembler très humide et mouillé, à moins qu’il ne soit correctement scellé ou que d’autres conditions soient remplies.
Enfin, vous pouvez essayer d’augmenter la circulation de l’air dans votre garage. Si l’air qui se trouve juste au-dessus de la surface ne peut pas se reposer assez longtemps pour se refroidir, il n’aura pas l’occasion de se condenser. La présence d’un ou deux ventilateurs dans votre garage permet de faire circuler l’air afin qu’il n’ait pas l’occasion de se déposer ou de créer de la condensation.
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